Apektado ba ako?
Piliin ang iyong linya at istasyon sa itaas para makita kung paano nagbabago ang iyong biyahe.
Paano nakakaapekto ang cutover sa iyong biyahe
Simula Pebrero 15, ang koneksyon ng Portal North Bridge ay magbabawas ng serbisyo ng NJ Transit sa loob ng apat na linggo. Piliin ang iyong linya at istasyon sa itaas para makita ang mga pagbabago.
Tagaplano ng ruta
Pumili ng linya sa itaas para makita ang iyong mga opsyon sa panahon ng cutover.
Anong tiket ang dapat kong bilhin?
Pumili ng linya sa itaas para makita ang gabay sa tiket para sa panahon ng cutover.
Pag-navigate sa Hoboken Terminal
Kung ang iyong linya ay na-divert sa Hoboken, maaaring unang beses mong dumating sa Hoboken Terminal. Narito kung paano makarating mula sa tren patungo sa PATH, ferry, o Bus 126.
Papuntang PATH (33rd Street)
~5 min mula sa tren- Bumaba sa tren at maglakad patungo sa pangunahing gusali ng terminal
- Pumasok sa makasaysayang waiting room / pangunahing concourse
- Hanapin ang mga karatula ng PATH — ang pasukan ay nasa ibaba
- Bumaba sa escalator/hagdan papuntang platform ng PATH
- Sumakay sa Hoboken → 33rd Street na tren
Magdedeploy ang NJ Transit ng mga kawani sa buong terminal. Sumunod sa maraming tao — karamihan ay papunta sa PATH.
Papuntang NY Waterway ferry
~8 min mula sa tren- Bumaba sa tren at maglakad sa loob ng gusali ng terminal
- Lumabas sa gilid ng dagat (silangang bahagi, patungo sa ilog)
- Ang ferry dock ay nasa waterfront walkway sa kanan
- Hanapin ang karatula ng NY Waterway at ang boarding area
- Sumakay sa ferry papuntang W. 39th St, Midtown
Tingnan ang NY Waterway app para sa susunod na oras ng alis bago umalis ng terminal. Mas madalang ang ferry kaysa PATH.
Papuntang Bus 126 (Port Authority)
~5 min mula sa tren- Bumaba sa tren at maglakad sa loob ng gusali ng terminal
- Lumabas sa gilid ng kalsada (kanlurang bahagi, palayo sa ilog)
- Ang mga hintuan ng bus ay nasa Hudson Place, ang kalsada sa harap ng terminal
- Hanapin ang karatula ng Bus 126 o magtanong sa mga kawani ng NJ Transit
- Sumakay sa Bus 126 papuntang Port Authority Bus Terminal
Ang Bus 126 ay dumadaan sa Lincoln Tunnel. Sa mga oras ng peak, magdagdag ng dagdag na oras para sa trapiko sa tunnel.
Gusto mo bang ihambing ang lahat ng opsyon?
Ipinakikita ng aming tool ng paghahambing ng biyahe ang bawat ruta papunta sa iyong destinasyon sa Manhattan na may visual na breakdown ng oras.
Ihambing ang mga opsyon →Secaucus Junction: ang bottleneck
Sa panahon ng cutover, isang track lang ang gumagana sa pagitan ng Newark Penn Station at Secaucus Junction. Ito ang bottleneck na nagdudulot ng 50% na pagbawas ng serbisyo. Kahit hindi ka nag-transfer sa Secaucus, ang mga pagkaantala dito ay kumakalat sa buong sistema.
Kung nag-transfer ka sa Secaucus
- Magdagdag ng oras. Ang mga koneksyon na karaniwang 5–10 minuto ay maaaring tumagal ng 15–25 minuto dahil sa single-track na pagkaantala.
- Mas kaunting tren, mas kaunting koneksyon. Tingnan ang pansamantalang iskedyul para sa iyong koneksyon — maaaring may mga naalis.
- Sundan ang mga karatula. Nagdedeploy ang NJ Transit ng dagdag na kawani sa Secaucus para tumulong sa wayfinding at crowd management.
- Magkaroon ng backup na plano. Kung napalampas mo ang koneksyon, alamin ang susunod na opsyon (susunod na tren, o alternatibong bus).
Pag-iwas sa Secaucus
- Mga linyang na-divert sa Hoboken (M-B, M&E, Gladstone): Ang mga tren mo ay papunta sa Hoboken, hindi dumadaan sa Secaucus. Hindi ka direktang apektado ng bottleneck.
- Isaalang-alang ang Hoboken bilang hub. Kung makakarating ka sa istasyon ng Morris & Essex o Montclair-Boonton, maaaring mas mabilis ang pagdaan sa Hoboken kaysa sa Secaucus.
- Alternatibong bus: Ang mga NJ Transit bus na direktang papunta sa Port Authority ay hindi dumadaan sa Secaucus.
- Magmaneho papuntang Newark Penn: Kung karaniwang nagmamaneho ka sa istasyon, isaalang-alang ang direktang pagmamaneho sa Newark Penn Station para sa mas direktang NEC na tren papuntang PSNY.
Mga inaasahang pagkaantala
- Mga oras ng peak (7–9am, 5–7pm): Malamang na mag-antala ng 15–30+ minuto sa Secaucus dahil sa single-track na operasyon.
- Off-peak: Mas maikli ang mga pagkaantala pero mag-asahan pa rin ng 5–15 minuto na dagdag na oras ng biyahe.
- Sunud-sunod na pagkaantala: Ang pagkaantala sa isang linya ay nagdudulot ng pagkaantala sa lahat ng linyang gumagamit ng iisang track. Isang naantalang tren ang nakakaapekto sa lahat ng kasunod.
- Tingnan ang real-time na status: Gamitin ang NJ Transit app o njtransit.com travel alerts bago umalis ng bahay.
Timeline
Inanunsyo ang cutover
Inanunsyo ng NJ Transit at Amtrak ang iskedyul ng Portal North Bridge cutover at pansamantalang pagbabago sa serbisyo.
Nagsimula ang bagong patakaran sa tiket
Ang mga sakay ng Midtown Direct ay dapat magsimulang bumili ng Hoboken monthly pass (valid para sa biyahe sa Penn Station mula Feb 1–15).
Nagsimula ang Phase 1
Nagsimula ang pansamantalang iskedyul. Ang Midtown Direct weekday na tren ay na-divert sa Hoboken. Single-track na operasyon sa pagitan ng Newark at Secaucus.
Nagtapos ang Phase 1 (inaasahan)
Bumalik ang regular na iskedyul, depende sa pagkumpleto ng safety testing. Ang unang track sa bagong Portal North Bridge ay nag-umpisa nang gamitin.
Phase 2
Cutover ng pangalawang track. Inaasahan ang katulad na pagkaantala sa serbisyo. Mga petsa TBA. Pagkatapos nito, permanenteng itinapon na ang lumang Portal Bridge.