خريطة تفاعلية لتحويل المرحلة 2 من Portal North Bridge (11 أكتوبر – 15 نوفمبر 2026): هندسة السكك من NJ Transit GTFS، عبور نهر Hackensack في Kearny، المحطات المتأثرة، محاور التحويل، وبدائل PATH والعبّارة والحافلة.
خريطة تحويل Portal Bridge
تتبع الخطوط الأشكال المنشورة لـ NJ Transit لا خطوطاً مستقيمة بين المحطات. تبقى أسماء المحطات بالإنجليزية كما على لافتات الرصيف.
مفتاح الخريطة
Portal North Bridge
Old Portal Bridge
Montclair-Boonton
Morris & Essex
Northeast Corridor
North Jersey Coast
Raritan Valley
مركز انتقال
عن Portal Bridge
يعبر Portal Bridge نهر Hackensack في Kearny بولاية NJ، بين Newark و Secaucus. إنه البنية التحتية الأهم على Northeast Corridor بين New York و Washington, D.C.
الجسر القديم
- بُني عام 1910 — عمره 115 سنة
- تصميم جسر دوّار يُفتح لحركة السفن
- كثيراً ما يعلق، مما يسبب تأخيرات لساعات
- يحمل كل قطارات NJ Transit و Amtrak على Northeast Corridor
الجسر الجديد
- Portal North Bridge: بديل بتكلفة 1.5 مليار دولار
- تصميم ثابت — لا يُفتح ولا يعلق أبداً
- أعلى بـ 50 قدماً من الجسر القديم، مما يسمح للسفن بالمرور تحته
- جزء من برنامج Gateway الأوسع لتحديث الممر
التحويل
- المرحلة 1 (15 فبراير – 15 مارس 2026): نُقل المسار الأول إلى الجسر الجديد
- المرحلة 2 (11 أكتوبر – 15 نوفمبر 2026): يُنقل المسار الثاني؛ يُحال الجسر المتحرك القديم إلى التقاعد بعد هذا العمل
- تشغيل بمسار واحد بين Newark Penn وSecaucus في كل تحويل (أقل بنحو 50% من القطارات عبر ممر Portal)
- تُحوَّل قطارات Midtown Direct في أيام الأسبوع إلى Hoboken (11 أكتوبر – 15 نوفمبر 2026)؛ عطلة نهاية الأسبوع ما زالت إلى Penn Station NY