Mapa interactivo del corte de la fase 2 de Portal North Bridge (11 oct – 15 nov, 2026): geometría ferroviaria del GTFS de NJ Transit, el cruce del río Hackensack en Kearny, estaciones afectadas, centros de transbordo y alternativas PATH, ferry y bus.
Mapa del cambio del Portal Bridge
Las líneas siguen las formas publicadas de NJ Transit, no líneas rectas entre estaciones. Los nombres de las estaciones se quedan en inglés, como en los letreros del andén.
Leyenda
Portal North Bridge
Old Portal Bridge
Montclair-Boonton
Morris & Essex
Northeast Corridor
North Jersey Coast
Raritan Valley
Centro de transferencia
Sobre el Portal Bridge
El Portal Bridge cruza el río Hackensack en Kearny, NJ, entre Newark y Secaucus. Es la infraestructura más importante del Northeast Corridor entre Nueva York y Washington, D.C.
El puente viejo
- Construido en 1910 — 115 años de antigüedad
- Diseño de puente giratorio que se abre para el tráfico marítimo
- Se traba con frecuencia, causando horas de retraso
- Todos los trenes de NJ Transit y Amtrak del Northeast Corridor pasan por aquí
El puente nuevo
- Portal North Bridge: reemplazo de $1.5 mil millones
- Diseño de tramo fijo — nunca se abre, nunca se traba
- 50 pies más alto que el puente viejo, permitiendo el paso de barcos por debajo
- Parte del programa Gateway para modernizar el corredor
El cambio
- Fase 1 (15 feb – 15 mar, 2026): Se transfiere la primera vía al puente nuevo
- Fase 2 (11 oct – 15 nov, 2026): Se transfiere la segunda vía; el puente basculante viejo se retira después de este trabajo
- Operación de una sola vía entre Newark Penn y Secaucus en cada corte (unas 50% menos de trenes por el corredor Portal)
- Los trenes Midtown Direct de días laborables se desvían a Hoboken (11 oct – 15 nov, 2026); los fines de semana siguen a Penn Station NY